Owe Lannebjer

VD, Olab AB

– Vi är med i projektet Clean Truck där strävan är att köra så miljövänligt som möjligt. Sedan sägs det att fossila bränslen ska vara borta till 2030 och då gäller det att vara med i matchen redan nu, säger Owe.

Hur fungerar hybriderna?

– Framförallt mycket bra i stadskörning med tätt mellan trafikljusen. Där klarar de att enbart använda sig av eldriften. DAF
har överlag bra bränsleekonomi och de renaste motorerna i branschen.

För ett tag sedan köpte han även in en DAF CF75.
En boogiebil där sista axeln är styrbar, bilen används för att köra betong.

– DAF har också fått goda omdömen från chaufförerna, säger Owe.

En av dem som numera kör DAF är Mats Lundvall.

– Jämfört med märket jag körde tidigare så har DAF betydligt bättre stolar, jag sitter ergonomiskt mycket bättre i den här bilen. Den är i övrigt välutrustad och har det mesta jag behöver.
Möjligen skulle jag inte vilja ha den så mjuk i fjädringen när jag kör tyngre gods, säger han.

Om Olab AB

På OLAB är vi stolta över vår historia. Här ligger grunden till våra värderingar och till vår nuvarande och framtida framgång.

Med sig själv som chaufför i företagets enda lastbil, en Scania av 1979 års modell, startade VD Owe Lannebjer bolaget 1982 med att transportera gods för Ahlsell. Han hade redan gjort sig känd inom Ahlsell som elektriker och när centrallagret för elprodukter skulle byggas blev Owe involverad, bland annat som stf centrallagerchef. När sedan Ahlsell beslutat att lägga ut transportverksamheten på entreprenad fick Owe förfrågan och tog erbjudandet. Sedan dess har OLAB utvecklats både på egna meriter och i takt med att Ahlsell expanderat. Femton år efter starten, 1997, fanns 20 fordon och ett 25-tal anställda i företaget. För att hålla god kvalitet och kontroll på verksamheten började OLAB mer eller mindre inofficiellt själva att planera de transporter de sedan utförde. Det ledde till att man 1999 fick ta över både transportplanering och logistik, med returer och fabriksorder från Ahlsell.

Under 2008 flyttade OLAB till större lokaler i Eriksberg och här har Owe Lannebjers erfarenheter från lagerhantering använts för att utveckla OLAB:s gods- och grovlager ytterligare.

Antalet anställda har ökat och 2009 har företaget cirka 80 anställda samt samarbetar med flera inhyrda transportörer.